Обсуждение информационных сообщений, опубликованных на Портале "Аэронавигация Без Границ".

Социологические опросы, смотри здесь >

Уважаемые коллеги! 
Здесь мы можете обсудить всё, что связано с социологическими опросами, публикуемыми на Портале.
Вы также можете: предложить варианты дополнительных ответов для уже опубликованного опроса; предложить другие Темы опросов, варианты ответов к ним и т.п. 

https://aviasafety.ru/35004/
Пенсии, клизмы - дело стоящее. Но хотелось отдельных тем для неугомонных.
Тема ПИО в неконтролируемом пространстве очень интересна. Она касается возрождения местных и региональных полетов. Полеты БВС/ПВС внутри этой темы.
Прошу участия.
С уважением,

Общественная инициатива о предоставлении бесплатных авиабилетов ветеранам Аэронавигации России.

Международное общественное движение «Ветераны Аэронавигации» выступает с инициативой об издании соответствующего локального нормативного акта ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (внесении изменений и/или дополнений в действующие ЛНА/правовые акты), предусматривающего предоставление бесплатных авиабилетов неработающим пенсионерам – ветеранам Аэронавигации России, награжденным почётными знаками «Почётный работник ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» или отраслевыми нагрудными знаками «Отличник Аэронавигации» («Отличник воздушного транспорта»), а также членам их семей, согласно аналогичным нормам, действующим во ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» для работников.
 
Полный текст обращения к Министру транспорта РФ, Руководителю Росавиации, генеральному директору ФГУП "Госкорпорация по ОрВД и руководителям Исполнительных органов ФПАД России и ПАРРиС России,  см. здесь >

ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЁТОВ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАСИСТЕМ
Автор: admin 15.07.2020 г.

Международное общественное движение «Ветераны Аэронавигации», в рамках взаимодействия с организациями – разработчиками и эксплуатантами беспилотных авиационных систем (БАС), а также заказчиками соответствующих работ (услуг), учитывая развитие технологий и практики применения БАС, возрастающие потребности выполнения таких полетов в воздушном пространстве Российской Федерации, считает  необходимым и безотлагательным рассмотрение следующих инициатив.
 

1. Создание системы обеспечения полетов БАС с использованием процедуры «Одно окно», оптимизирующей взаимодействие между заказчиками работ (услуг) БАС и организациями, осуществляющими их эксплуатацию, а также содействующей пользователям ВП в оформлении и подаче заявок на получение соответствующих разрешений от уполномоченных органов обслуживания воздушного движения на производство полетов беспилотных воздушных судов в воздушном пространстве РФ в целях выполнения ими работ (услуг).
   
   
2. Разработка интегрированного, комплексного подхода, обеспечивающего безопасность полетов и развитие беспилотных авиационных систем.
   
   
3. Совершенствование  учебного процесса, связанного с профессиональной подготовкой, переподготовкой и повышением квалификации специалистов (на базе соответствующих образовательных организаций), обеспечивающих развитие технологий и практики применения БАС, в т.ч. внешних пилотов дистанционно-пилотируемых авиационных систем, руководителей, специалистов групп обеспечения полетов и др. Разработка и адаптация учебных программ с учетом прогресса в этой сфере, на основе взаимодействия между производителями БАС, эксплуатантами, образовательными организациями и соответствующими органами государственного регулирования.
   
   
4. Организация привлечения специалистов по ОВД (предпенсионеров и пенсионеров), имеющих уникальные знания и опыт работы в области использования воздушного пространства и обслуживания воздушного движения к работе в указанных учебных центрах в качестве инструкторско-преподавательского состава, а также внешних пилотов и специалистов по обеспечению полетов в организациях и подразделениях, эксплуатирующих беспилотные авиационные системы.
   

Мы ищем и находим. Долматов М.А.



Начальник  Управления движением самолетов МГА СССР (1973-1978).

Заслуженный штурман СССР. Член Аэронавигационной комиссии ИКАО, заместитель представителя СССР при ИКАО.
15.12.1961 г. на самолёте Ил-18В СССР — 75773 выполнил экспедиционный полёт в Антарктиду.

Подробнее, см. здесь >

Коллеги, друзья, здравствуйте!
Прошу совета и консультаций. Где можно посмотреть на типовое оснащение и оборудование вспомогательных РЦ? Интересует период конца 70-х, начала 80-х. Идеально - фотографии с кратеньким описанием. Может быть есть документальные нормативы. Дежурные смени из скольки человек состояли? И какие способы связи были со смежными секторами. Предполагалось ли наличие на ВРЦ военного сектора?
Заранее спасибо!

На на адрес Портала обращаются с различными вопросами. По возможности (в пределах своих профессиональных компетенций и опыта) мы стараемся помочь с ответами или советуем более компетентных специалистов, используя метод переадресации. Однако, количество вопросов с течением времени и ростом популярности Портала увеличивается. В этой связи, учитывая, что не все наши пользователи (в силу ряда объективных обстоятельств) могут самостоятельно обратиться к коллегам с помощью форума, в этой теме, также будут публиковаться вопросы, поступившие на Портал, но адресованные ко всем коллегам.
Персональные данные, позволяющие идентифицировать обращающегося не указываются по этическим причинам.
----------------------------------------


МУЖИКИ!!!
ПОЖАЛУЙСТА, ПОСМОТРИТЕ, ПОЧИТАЙТЕ, ДАЙТЕ МНЕ СОВЕТ - КАК БЫТЬ???
4 мая с.г. в целях обследования мужского здоровья, я посетил в городе Орле Медицинский Центр «ЭС Класс Клиник Орёл», о котором имеется рекламная информация в Интернете.
Проезд на такси из Мценска в Орёл в Медицинский Центр «ЭС Класс Клиник Орёл» и обратно, мне обошелся в 1500 рублей... .
Врач-уролог за 500 рублей там мне сделал первичное обследование.
После этого я там сдал кровь на анализ (1000 рублей) и мочу на анализ (ещё 1000 рублей)... Жду результаты...
При этом я подписал Договор лечения, но пока я его не оплатил......
Хочу обратиться к Моисеенко И.Н., генеральному директору ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" об оказании мне помощи в обеспечении моего лечения меня в каком-либо Московском профильном лечебном учреждении за счет средств ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"... ...
Что с этого получится, не знаю...
Подготовил проекты приложений к обращению...
Посмотрите и прошу ответит[b]ь мне ...
БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!
  
C уважением,
безработный пенсионер ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".[/b]


.................., добрый день. Обратиться конечно можно, но для результативного обращения нужны основания. У ген. директора ФГУП должны быть соответствующие основания для оплаты такого лечения. Нужно смотреть Коллективный договор и ЛНА предприятия, + Ваш стаж, причина увольнения (на пенсию по старости)...

--------------------

.......................Я С ВАМИ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН!
Я наслышан о  Колдоговоре ФГУП яко-бы что-то есть в отношении бывших работников/пенсионров... Я запрос коллегам разбросал  в отношении КД... Жду ответов... Якобы оплата проезда к месту отдыха и обратно для ветеранов есть, я о этом как-то слышал... А  по оказанию помощи в лечении может в КД что -то тоже есть... К стати, насколько помню, в Москве есть клиника, которая связана с авиацией... Я подзабыл, какая... Может напомните...

-----------------

https://yandex.ru/profile/1279316297

-----------------

ТОЧНО!!! СПА СИ БО!!!
Что-то с памятью моей стало... А ведь знал я об этой ФБУ ЦКБ ГА...
Справки наведу... .
СПАСИБО!!!

=============

Единого КД во ФГУП нет. Есть КД в филиалах. + Обратите внимание Лечение или Сан-кур?